填料布置在氣缸和中體之間,,用于密封氣缸內(nèi)的氣體,,使其不能沿氣缸和活塞桿之間的間隙泄漏,,根據(jù)不同的需要可設(shè)置潤(rùn)滑,、冷卻、保護(hù)氣和漏氣回收,。
當(dāng)氣體壓力不存在時(shí),兩個(gè)環(huán)在拉簧的作用下抱緊活塞桿;當(dāng)氣體順軸向間隙和徑向間隙進(jìn)入環(huán)槽內(nèi)后氣體壓力 (背壓) 使兩個(gè)密封環(huán)分別與活塞桿表面和環(huán)槽端面緊貼,,從而形成密封;兩個(gè)密封環(huán)之間配有防轉(zhuǎn)銷防止兩個(gè)環(huán)相互之間的轉(zhuǎn)動(dòng),,這樣就封閉了氣體的泄漏路徑。
此時(shí),,由于軸向間隙和徑向間隙的存在,,環(huán)仍能夠在環(huán)槽內(nèi)自由浮動(dòng),從而補(bǔ)償活塞桿的跳動(dòng)量,。
刮油環(huán)的作用是避免曲軸箱、機(jī)身中的潤(rùn)滑油順活塞桿導(dǎo)流至中體或氣缸內(nèi)從而污染壓縮介質(zhì),。
工作原理:阻油環(huán)也可稱為脈動(dòng)密封環(huán),可以減少油氣脈動(dòng)對(duì)刮油環(huán)的不良影響,使刮油環(huán)能正常工作,,同時(shí)防止氣體介質(zhì)進(jìn)入曲軸箱,;故此,阻油環(huán)為雙作用密封環(huán),。